汽輪機振動傳感器詳細安裝位置:振動傳感器個別有三個地位，汽機前軸瓦、汽機后軸瓦、發電機前軸瓦，而參加維護的是汽機的前后軸瓦。前軸瓦振動裝置在機頭的外殼(前箱)頂部，后軸瓦安裝在盤車電機前面的外殼(后箱)頂部.

      汽輪機軸瓦測點在軸瓦正上方和側面，重要側軸瓦垂直振動和程度振動。 為了便于記憶，名稱和位置通常用縮寫，如第2個軸承安裝3個測振傳感器.汽輪機振動的測點有:汽輪機轉子的軸振和瓦振，測量軸振的支架安裝在軸瓦.       ?汽輪機漲差和軸向位移傳感器如何安裝?

      1.脹差安裝：普通先將脹差元件支架固定于汽機缸體上，將元件探頭放置于汽機轉子的丈量盤上，正常劃定轉子朝向舒展為正方向。

      2.軸位移安裝：600MW汽輪機組的軸位移探頭一般安裝在測量盤的兩側，可先將安裝元件的支架固定于缸體上，在將大軸推向一側（一般推向發電機側），而后將前置器與探頭銜接，通過調整空隙電壓安裝，由于曉得大軸所推間隔跟傳感器的敏銳度，故通過換算調劑探頭的安裝距離。

      汽輪機脹差：脹差測量是分辨測量高、中、低壓缸轉子相對缸體的脹差,如脹差過大,引起機組強烈振動,則有可能危及轉子及其葉片的保險,測量能供給一個預先報警,過大則應打閘停機。??

      另外，汽輪機在啟動、停機及運行過程中，脹差的大小與下列因素有關：  1.啟念頭組時，汽缸與法蘭加熱安裝投用不當，加熱汽量過大或過小。     2.暖機過程中，升速率太快或暖機時間過短。

      3.畸形停機或滑參數停機時，汽溫降落太快。

      4.增負荷速度太快。

      5.甩負荷后，空負荷或低負荷運行時光過長。

      6.汽輪機產生水沖擊。

      7.正常運行進程中，蒸汽參數變化速渡過快。

      8.軸位移變更。